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> 动 态 技 术 产 品 应 用 案 例 解 决 方 案 美 迈 科 技 采 用 “ 3 D 打 印 铸 造 技 术 ” 试 制 新 能 源 汽 车 铝 合 金 副 车 架 和 电 池 、 车 身 、 底 盘 等 部 件 一 样 ， 新 能 源 汽 车 副 车 架 在 新 能 源 整 车 结 构 和 安 全 性 能 方 面 也 具 有 重 要 的 作 用 。 而 随 着 新 能 源 汽 车 技 术 的 不 断 发 展 ， 电 池 性 能 不 断 变 化 ， 电 动 汽 车 底 盘 平 台 不 断 升 级 ， 动 力 总 成 也 有 后 驱 驱 动 的 发 展 趋 势 ， 这 些 变 化 对 新 能 源 汽 车 副 车 架 不 断 提 出 新 的 要 求 ， 也 为 副 车 架 的 研 发 、 生 产 、 交 期 带 来 挑 战 。 近 日 ， 3 D 打 印 技 术 研 发 商 — — 湖 州 美 迈 科 技 有 限 公 司 （ 简 称 “ 美 迈 科 技 ” ） ， 采 用 3 D 打 印 结 合 铸 造 技 术 和 专 用 铝 合 金 材 料 ， 试 制 出 新 能 源 汽 车 副 车 架 成 品 ， 在 新 能 源 汽 车 行 业 日 新 月 异 的 今 天 ， 有 望 为 副 车 架 的 研 发 生 产 带 来 变 革 。 湖 州 美 迈 科 技 试 制 的 副 车 架 据 介 绍 ， 美 迈 科 技 此 次 试 制 的 副 车 架 ， 拥 有 高 度 功 能 集 成 ， 多 连 接 点 可 用 于 安 装 控 制 臂 、 支 柱 和 稳 定 器 、 电 驱 动 装 置 以 及 将 部 件 连 接 固 定 在 车 身 上 。 值 得 一 提 的 是 ， 在 压 铸 工 艺 中 ， 通 过 集 成 到 铸 造 过 程 中 的 中 空 型 材 创 造 了 一 个 封 闭 的 空 腔 ， 与 上 壳 体 的 拓 扑 优 化 设 计 相 结 合 ， 满 足 了 所 有 强 度 、 刚 度 和 N V H 的 要 求 。 T O P - H A T 的 整 体 设 计 则 避 免 了 复 杂 的 连 接 过 程 ， 减 少 各 种 单 一 部 件 的 生 产 组 装 工 序 ， 降 低 产 品 的 生 产 成 本 。 该 试 制 的 副 车 架 采 用 无 模 化 快 速 制 造 ， 在 试 制 之 前 ， 美 迈 科 技 就 基 于 先 进 的 3 D 砂 型 打 印 技 探 索 智 能 底 盘 发 展 未 来 | 力 劲 分 享 汽 车 底 盘 系 统 一 体 化 压 铸 技 术 F A N U C 机 器 人 亮 相 中 国 国 际 压 铸 展 丰 田 入 局 ， 一 体 化 压 铸 再 迎 巨 头 铝 合 金 一 体 化 压 铸 成 型 技 术 优 势 与 难 点 浅 析 基 于 铝 门 外 板 模 具 关 键 技 术 解 决 方 案 文 ／ 胡 勇 ， 董 智 超 ， 袁 安 刚 ， 尚 明 晶 · 一 汽 模 具 制 造 有 限 公 司 随 着 汽 车 轻 量 化 的 发 展 趋 势 ， 全 铝 车 身 或 部 分 铝 基 冲 压 件 替 代 钢 在 国 内 外 车 型 应 用 越 来 越 多 ， 这 也 给 冲 压 模 具 带 来 新 的 挑 战 和 变 革 ， 冲 压 模 具 开 发 企 业 需 要 在 铝 板 模 具 开 发 方 面 进 行 研 究 ， 积 累 经 验 ， 迅 速 解 决 铝 合 金 材 料 带 来 的 新 问 题 。 铝 基 材 料 自 身 材 料 属 性 导 致 其 成 形 困 难 ， 回 弹 可 控 难 度 大 ， 因 此 前 期 设 计 阶 段 尤 为 重 要 。 本 文 以 铝 基 门 外 板 为 素 材 浅 显 论 述 前 期 设 计 阶 段 的 三 种 关 键 影 响 要 素 ， 针 对 此 三 种 要 素 中 可 控 因 素 ， 在 冲 压 过 程 中 如 何 高 效 、 高 质 量 地 进 行 工 艺 优 化 ， 提 供 有 效 的 解 决 方 案 。 产 品 介 绍 铝 基 门 外 板 产 品 造 型 与 传 统 钢 基 产 品 不 同 ， 多 数 采 用 隐 藏 式 手 扣 ， 产 品 曲 面 更 加 平 顺 ， 圆 角 更 大 ， 产 品 前 期 尽 可 能 降 低 其 面 品 和 尺 寸 风 险 。 产 品 材 质 为 6 系 铝 合 金 。 产 品 回 弹 特 别 难 以 控 制 ， 因 此 前 期 冲 压 工 艺 设 计 尤 为 重 要 ， 同 时 前 期 回 弹 补 偿 至 关 重 要 。 产 品 简 图 如 图 1 所 示 。 图 1 产 品 R P S 点 及 匹 配 区 域 示 意 图 工 艺 规 划 全 铝 封 闭 自 动 线 生 产 方 式 工 艺 规 划 为 4 序 ： O P 1 0 拉 延 → O P 2 0 修 边 、 冲 孔 、 侧 修 边 → O P 3 0 修 边 、 侧 修 边 、 翻 边 → O P 4 0 翻 边 、 整 形 。 工 艺 规 划 简 图 如 铝 合 金 模 具 开 发 的 几 个 注 意 事 项 冲 压 件 为 什 么 回 弹 ？ 回 弹 如 何 计 算 冲 压 铝 合 金 板 的 开 发 管 理 机 床 夹 具 在 机 械 加 工 中 的 作 用 新 E 5 x E v o l u t i o n 转 塔 冲 床 先 进 的 伺 服 电 机 冲 床 ， 设 计 了 多 种 简 易 应 用 功 能 、 快 速 设 定 和 简 易 操 作 的 普 瑞 玛 新 触 摸 屏 机 床 控 制 系 统 。 提 供 多 种 不 同 的 特 殊 刀 具 ， 大 幅 提 升 机 床 的 工 作 效 率 ， 成 型 、 攻 丝 、 折 弯 和 刻 印 均 无 需 在 独 立 阶 段 完 成 ， 部 分 已 加 工 完 成 可 直 接 成 品 或 进 入 下 一 道 折 弯 工 序 。 转 载 冲 床 拉 杆 式 设 计 伺 服 压 力 机 机 械 式 多 工 位 压 力 机 伺 服 压 力 机 开 卷 落 料 线 I R B 6 6 6 0 冲 压 机 器 人 成 功 案 例 | 冲 压 工 艺 监 控 ： 奇 石 乐 助 力 K R A M S K I 提 高 连 接 器 质 量 K R A M S K I 的 冲 压 和 复 合 加 工 技 术 专 家 选 用 奇 石 乐 力 传 感 器 和 过 程 监 控 解 决 方 案 ， 全 方 位 满 足 H i r s c h m a n n A u t o m o t i v e 有 限 公 司 （ H i r s c h m a n n A u t o m o t i v e ） 订 购 的 关 键 安 全 型 高 压 连 接 器 的 生 产 需 求 。 奇 石 乐 压 电 式 传 感 器 结 构 紧 凑 ， 可 直 接 集 成 至 K R A M S K I 的 级 进 模 。 K R A M S K I 有 限 公 司 的 总 部 位 于 普 福 尔 茨 海 姆 ， 该 公 司 致 力 于 生 产 精 密 型 冲 压 件 和 复 合 零 件 ， 例 如 常 见 于 汽 车 行 业 中 的 连 接 器 等 。 目 前 ， K R A M S K I 已 部 署 奇 石 乐 集 成 型 过 程 监 控 方 案 。 近 年 来 ， 为 了 迎 合 汽 车 行 业 （ 尤 其 是 自 动 驾 驶 行 业 ） 的 生 产 需 求 ， 连 接 器 行 业 取 得 了 长 足 的 发 展 。 汽 车 生 产 对 数 据 传 输 的 速 度 、 安 全 性 和 抗 干 扰 性 提 出 了 严 格 的 要 求 ， 这 也 使 精 密 连 接 器 的 零 件 质 量 及 生 产 过 程 经 受 严 峻 考 验 。 K R A M S K I 有 限 公 司 （ K R A M S K I ） 是 精 密 连 接 器 行 业 的 领 军 企 业 ， 其 总 部 位 于 德 国 普 福 尔 茨 海 姆 ， 且 在 斯 里 兰 卡 （ 1 9 9 3 年 起 ） 、 美 国 （ 2 0 0 2 年 起 ） 和 印 度 （ 2 0 0 8 年 起 ） 等 全 球 各 地 设 有 四 个 运 营 基 地 。 K R A M S K I 拥 有 7 0 0 名 员 工 ， 致 力 于 生 产 优 质 的 高 精 密 型 冲 压 件 和 复 合 零 件 ， 帮 助 客 户 取 得 竞 争 优 势 携 手 合 作 ， 共 克 难 关 为 C r e a f o r m 形 创 三 维 扫 描 和 逆 向 工 程 | 弥 补 热 冲 压 模 具 重 制 流 程 中 的 缺 失 环 节 浅 谈 冲 压 产 线 自 动 化 的 升 级 方 案 汽 车 冲 压 设 备 上 下 料 机 器 人 研 究 冲 压 间 隙 对 冲 压 成 型 性 能 的 影 响 一 体 式 后 H 梁 ： 重 构 下 车 体 制 造 模 式 电 动 化 和 低 碳 减 排 的 汽 车 行 业 转 变 下 ， 多 零 件 集 成 已 成 为 轻 量 化 车 身 的 发 展 趋 势 。 对 于 白 车 身 上 车 体 ， 热 成 形 激 光 拼 焊 一 体 式 门 环 的 应 用 已 在 国 内 外 得 到 全 面 普 及 ， 而 针 对 下 车 体 的 大 型 一 体 化 研 究 仍 处 于 起 步 阶 段 。 考 虑 到 原 材 料 成 本 、 工 艺 成 熟 度 以 及 运 输 成 本 ， 汽 车 制 造 商 对 基 于 热 成 形 钢 的 一 体 化 下 车 体 结 构 件 有 着 强 烈 需 求 。 选 择 热 成 形 技 术 不 仅 仅 是 因 为 它 可 以 赋 予 大 型 零 部 件 最 优 的 几 何 可 能 性 ， 更 是 由 于 热 成 形 钢 能 够 实 现 最 佳 的 机 械 特 性 、 最 优 异 的 碰 撞 性 能 以 及 巨 大 的 轻 量 化 潜 能 。 作 为 铝 硅 镀 层 热 成 形 钢 技 术 和 多 零 件 集 成 解 决 方 案 的 鼻 祖 ， 安 赛 乐 米 塔 尔 在 继 一 体 式 门 环 之 后 又 一 次 在 车 身 设 计 上 将 热 成 形 技 术 和 A r c e l o r M i t t a l M u l t i P a r t I n t e g r a t i o n ™ 多 零 件 集 成 两 个 概 念 相 结 合 ， 提 出 了 针 对 下 车 体 结 构 的 颠 覆 性 解 决 方 案 — — 一 体 式 热 成 形 激 光 拼 焊 后 车 体 骨 架 （ H 梁 ） ， 已 被 验 证 具 备 工 业 化 生 产 可 行 性 。 1 1 个 零 件 合 而 为 一 一 体 式 后 车 体 骨 架 将 传 统 车 身 下 车 体 后 半 段 的 1 1 个 零 件 ， 包 括 后 纵 梁 和 后 横 梁 等 ， 整 合 成 一 块 大 型 激 光 拼 焊 板 ， 并 可 针 对 特 定 的 汽 车 动 力 系 统 需 求 在 H 梁 前 端 搭 配 设 计 各 种 补 丁 板 来 提 升 强 度 。 方 案 全 部 采 用 铝 硅 镀 层 热 成 形 A N S Y S 冲 压 回 弹 仿 真 解 决 方 案 冲 压 机 器 人 系 统 解 决 方 案 A M T S 冲 压 工 程 展 区 — — 汽 车 领 域 冲 压 自 动 化 一 站 式 解 决 方 案 高 效 、 精 准 的 追 溯 解 决 方 案 四 大 工 艺 - 焊 接 更 多 > > 动 态 技 术 产 品 应 用 案 例 解 决 方 案 激 光 焊 接 ， 让 博 泽 “ 如 虎 添 翼 ” 激 光 加 工 在 博 泽 的 汽 车 生 产 中 占 据 了 重 要 位 置 ， 在 半 自 动 化 和 自 动 化 生 产 线 上 ， 很 多 零 部 件 都 需 要 经 过 激 光 清 洗 、 激 光 打 标 和 激 光 焊 接 的 工 序 。 今 天 一 起 来 了 解 一 下 ， 博 泽 的 激 光 焊 接 工 艺 是 如 何 “ 实 力 过 人 ” 的 吧 ！ 致 力 于 轻 量 化 ， 严 格 把 控 过 程 随 着 轻 量 化 和 新 能 源 的 发 展 趋 势 ， 不 仅 要 求 汽 车 材 料 具 备 更 高 强 度 ， 同 时 还 要 有 更 轻 的 重 量 表 现 。 面 对 中 国 快 速 发 展 的 汽 车 产 业 ， 博 泽 从 本 土 化 战 略 出 发 ， 在 国 内 成 立 了 中 国 区 焊 接 能 力 中 心 ， 用 于 更 好 地 服 务 国 内 客 户 ， 及 时 响 应 本 地 客 户 需 求 。 博 泽 中 央 技 术 部 门 焊 接 工 程 师 吴 希 例 如 在 公 司 生 产 的 汽 车 座 椅 中 ， 激 光 焊 接 主 要 应 用 在 座 椅 滑 轨 、 靠 背 和 座 椅 调 节 零 部 件 的 生 产 中 。 为 了 确 保 焊 接 质 量 ， 公 司 引 入 了 激 光 扫 描 焊 接 系 统 ， 在 激 光 振 镜 和 在 线 监 测 系 统 的 配 合 下 实 现 优 质 的 焊 缝 ， 从 而 实 现 更 高 效 的 生 产 节 拍 和 复 杂 的 焊 接 轨 迹 。 在 焊 接 能 力 中 心 ， 工 程 师 们 针 对 不 同 材 料 做 相 应 的 技 术 分 析 和 可 焊 性 测 试 ， 以 判 断 材 料 是 否 适 用 于 大 批 量 生 产 和 行 业 要 求 ， 并 为 其 开 发 相 适 应 的 焊 接 工 艺 。 立 足 市 场 需 求 ， 提 升 制 造 工 艺 当 下 ， 随 着 国 内 新 能 源 汽 车 市 场 的 火 爆 ， 汽 车 行 业 涌 现 出 对 大 量 铝 合 金 、 铜 质 零 部 件 的 装 配 加 工 需 求 。 在 聚 智 造 之 力 · 汇 焊 接 之 星 | 库 卡 精 彩 亮 相 北 京 埃 森 焊 接 与 切 割 展 览 会 柯 马 与 加 州 电 动 汽 车 制 造 商 M U L L E N 携 手 ， 在 美 国 进 行 全 系 列 汽 车 车 身 焊 装 合 作 F F 9 1 量 产 再 前 进 一 步 ： 焊 装 生 产 线 设 备 有 着 落 了 万 洲 焊 接 发 布 全 新 H 系 搅 拌 摩 擦 焊 机 器 人 工 作 站 太 全 了 ， 焊 接 工 艺 评 定 基 本 常 识 一 焊 接 工 艺 评 定 概 念 焊 接 工 艺 评 定 工 作 是 整 个 焊 接 工 作 的 前 期 准 备 。 焊 接 工 艺 评 定 工 作 是 验 证 所 拟 定 的 焊 件 及 有 关 产 品 的 焊 接 工 艺 的 正 确 性 而 进 行 的 试 验 过 程 和 结 果 评 价 。 它 包 括 焊 前 准 备 、 焊 接 、 试 验 及 其 结 果 评 价 的 过 程 。 焊 接 工 艺 评 定 也 是 生 产 实 践 中 的 一 个 重 要 过 程 ， 这 个 过 程 有 前 提 、 有 目 的 、 有 结 果 、 有 限 制 范 围 。 所 以 焊 接 工 艺 评 定 要 按 照 所 拟 定 的 焊 接 工 艺 方 案 进 行 焊 前 准 备 、 焊 接 试 件 、 检 验 试 件 、 测 定 试 件 的 焊 接 接 头 是 否 具 有 所 要 求 的 使 用 性 能 的 各 项 技 术 指 标 ， 最 后 将 全 过 程 积 累 的 各 项 焊 接 工 艺 因 素 、 焊 接 数 据 据 和 试 验 结 果 整 理 成 具 有 结 论 性 、 推 荐 性 的 资 料 ， 形 成 “ 焊 接 工 艺 评 定 报 告 ” 。 二 焊 接 工 艺 评 定 的 意 义 焊 接 工 艺 评 定 是 保 证 锅 炉 、 压 力 容 器 和 压 力 管 道 焊 接 质 量 的 一 个 重 要 环 节 。 焊 接 工 艺 评 定 是 锅 炉 、 压 力 容 器 和 压 力 管 道 焊 接 之 前 技 术 准 备 工 作 中 一 项 不 可 缺 少 的 重 要 内 容 ， 是 国 家 质 量 技 术 监 督 机 构 进 行 工 程 审 验 中 必 检 的 项 目 ， 是 保 证 焊 接 工 艺 正 确 和 合 理 的 必 经 途 径 ， 是 保 证 焊 件 的 质 量 ， 焊 接 接 头 的 各 项 性 能 必 须 符 合 产 品 技 术 条 件 和 相 应 的 标 准 要 求 的 重 要 保 证 。 因 此 ， 必 须 通 过 相 应 的 实 验 即 焊 接 工 艺 评 定 加 以 验 证 焊 接 工 艺 正 确 性 和 合 理 性 ， 焊 接 工 艺 评 定 和 还 能 盘 点 汽 车 车 身 多 种 激 光 焊 接 工 艺 ！ 发 点 焊 机 ｜ 自 动 化 焊 接 产 线 在 汽 车 行 业 的 运 用 焊 接 常 见 坡 口 形 式 图 解 R i n c o U l t r a s o n i c s 展 示 伺 服 超 声 波 焊 机 比 气 动 系 统 节 能 8 7 % 库 卡 新 品 | 免 示 教 智 能 焊 接 系 统 S m a r t W e l d i n g 针 对 焊 接 行 业 多 品 种 、 小 批 量 、 组 队 一 致 性 差 、 工 作 环 境 恶 劣 、 调 试 时 间 长 、 换 型 难 等 痛 点 ， 库 卡 工 业 推 出 全 新 解 决 方 案 S m a r t W e l d i n g 。 S m a r t W e l d i n g 是 基 于 K U K A . S i m P r o 深 度 开 发 ， 离 线 编 程 免 示 教 ， 无 需 产 品 精 准 定 位 的 智 能 焊 接 系 统 ， 可 有 效 解 决 工 程 机 械 、 钢 结 构 、 箱 体 、 船 舶 、 床 身 、 汽 车 零 部 件 等 行 业 焊 接 难 题 。 产 品 支 持 标 准 焊 接 站 和 一 体 化 集 成 解 决 方 案 。 免 示 教 智 能 焊 接 系 统 由 于 焊 接 加 工 产 品 具 有 非 标 设 计 、 批 量 化 小 、 形 式 复 杂 等 特 点 ， 大 部 分 焊 接 作 业 仍 为 劳 动 密 集 型 产 业 。 在 当 前 人 工 成 本 日 益 攀 升 的 大 环 境 下 ， 这 样 传 统 的 作 业 方 式 用 工 成 本 高 ， 并 且 焊 接 质 量 不 稳 定 的 劣 势 也 越 发 显 现 。 S m a r t W e l d i n g 基 于 K U K A . S i m P r o 自 主 深 度 开 发 ， 通 过 导 入 产 品 模 型 ， 可 自 动 避 障 并 规 划 产 品 焊 接 轨 迹 ， 实 现 离 线 编 程 且 免 示 教 ， 有 效 确 保 焊 缝 精 度 。 产 品 可 随 意 摆 放 ， 无 需 精 准 定 位 ， 系 统 搭 载 智 能 3 D 视 觉 扫 描 精 准 匹 配 焊 缝 ， 一 键 启 动 焊 接 。 此 外 ， 系 统 可 联 动 变 位 机 ， 支 持 选 配 地 轨 、 天 轨 、 高 柔 焊 接 平 台 ， 适 用 于 小 批 量 、 多 品 种 产 品 焊 接 。 S m a r t W e l d i n g 产 品 主 要 包 括 ： S m a r t W e l d i n g 免 示 教 系 统 3 D o m o 推 出 用 于 激 光 焊 接 应 用 的 黑 色 聚 酰 胺 牌 号 激 光 焊 接 - 可 靠 的 连 接 焊 接 环 节 机 器 人 解 决 方 案 振 镜 激 光 焊 接 机 柯 马 创 新 高 节 拍 焊 装 解 决 方 案 助 力 H Y C A N 合 创 汽 车 实 现 柔 性 化 生 产 近 年 来 ， 伴 随 汽 车 消 费 者 对 汽 车 品 质 要 求 日 益 提 高 ， 整 体 需 求 呈 现 出 更 加 多 样 化 、 个 性 化 的 特 点 ， 汽 车 制 造 逐 渐 由 大 批 量 生 产 向 多 品 种 、 小 批 量 生 产 发 展 。 越 来 越 多 的 汽 车 制 造 商 开 始 关 注 适 应 这 一 市 场 趋 势 的 生 产 方 式 ， 不 断 缩 短 车 型 变 换 周 期 ， 加 快 车 型 的 更 新 换 代 ， 这 也 就 意 味 着 ， 一 条 生 产 线 要 承 担 多 个 车 型 共 线 生 产 的 任 务 以 获 得 更 高 的 成 本 效 益 ， 从 而 对 白 车 身 焊 装 生 产 线 柔 性 的 要 求 越 来 越 高 。 为 了 适 应 大 规 模 定 制 生 产 的 要 求 ， 在 节 省 成 本 、 提 升 节 拍 效 率 的 同 时 ， 采 用 高 柔 性 焊 装 线 ， 不 仅 可 以 一 次 性 生 产 多 种 类 型 的 汽 车 ， 并 且 可 以 根 据 市 场 情 况 对 生 产 数 量 进 行 调 整 ， 这 样 一 来 能 够 大 大 缩 短 生 产 周 期 ， 既 保 证 了 汽 车 生 产 的 规 模 效 益 ， 又 能 保 证 产 品 多 元 化 的 需 求 。 创 立 于 2 0 1 8 年 的 合 创 汽 车 专 注 新 能 源 汽 车 的 开 发 ， 致 力 于 触 达 中 国 市 场 的 年 轻 代 消 费 者 ， 考 虑 到 目 标 用 户 的 偏 好 ， 未 来 短 时 间 开 发 丰 富 的 产 品 型 谱 和 产 品 的 快 速 迭 代 也 对 柔 性 制 造 提 出 了 更 高 的 要 求 。 “ 合 创 和 柯 马 之 间 的 首 次 合 作 结 果 令 人 十 分 满 意 。 柯 马 在 整 个 项 目 过 程 中 所 展 现 出 的 创 新 技 术 以 及 专 业 的 工 程 管 理 能 力 ， 充 分 体 现 了 其 作 为 车 身 解 决 方 案 领 导 者 的 地 位 ， 并 为 我 们 首 个 生 产 项 目 的 加 工 效 率 和 质 量 提 供 了 重 要 保 证 。 ” — 合 G S 9 3 0 3 2 - 7 - C R 2 9 0 Y 4 9 0 T — — D P 宝 马 汽 车 标 准 双 相 钢 的 焊 接 工 艺 介 绍 【 成 功 案 例 】 柯 马 以 高 标 准 车 身 焊 装 解 决 方 案 助 力 梅 赛 德 斯 奔 驰 首 款 高 端 重 卡 A C T R O S 落 地 中 国 “ 江 湖 中 ” 关 于 激 光 焊 接 的 五 大 传 说 详 解 F r o n i u s 伏 能 士 A r c T i g 新 型 焊 接 工 通 快 双 P F O 助 力 电 机 生 产 效 率 腾 飞 全 球 领 先 的 机 床 和 激 光 技 术 方 案 提 供 商 德 国 通 快 集 团 （ T R U M P F ） 开 发 了 一 种 双 P F O 镜 头 加 工 方 式 ， 可 将 焊 接 的 节 拍 缩 短 高 达 3 0 ％ ， 例 如 应 用 于 电 机 H a i r p i n 焊 接 。 通 快 汽 车 行 业 经 理 M a t t h i a s B e r a n e k 说 ： “ 该 解 决 方 案 是 对 我 们 激 光 系 统 技 术 的 完 美 补 充 ， 并 且 适 用 于 多 种 应 用 场 合 ， 例 如 在 电 动 汽 车 领 域 。 ” 借 助 双 P F O 缩 短 生 产 节 拍 电 机 的 H a i r p i n 焊 接 必 须 始 终 保 持 高 质 量 ， 否 则 ， 电 机 就 会 失 效 。 由 于 H a i r p i n 尺 寸 非 常 细 小 ， 因 此 对 焊 接 工 艺 的 要 求 非 常 高 。 为 了 实 现 高 质 量 的 焊 接 ， P F O 在 焊 接 开 始 之 前 首 先 测 量 焊 缝 位 置 。 与 标 准 的 单 P F O 焊 接 不 同 ， 双 P F O 可 同 时 进 行 焊 缝 测 量 和 焊 接 。 \ " 因 此 ， 用 户 在 生 产 过 程 中 能 节 省 大 量 的 时 间 和 成 本 。 双 P F O 还 可 与 通 快 基 于 人 工 智 能 （ A I ） 的 新 型 图 像 处 理 技 术 相 结 合 ， 进 一 步 提 高 了 双 P F O 的 生 产 效 率 。 ” B e r a n e k 表 示 。 双 P F O 快 速 焊 接 大 型 部 件 双 P F O 的 工 作 区 域 是 标 准 单 P F O 的 两 倍 。 因 此 ， 该 解 决 方 案 特 别 适 合 加 工 电 机 等 大 型 工 件 。 用 户 使 用 双 P F O 进 行 焊 接 时 ， 无 需 移 动 工 件 或 镜 头 。 J O S Y — — 汽 车 焊 缝 检 测 技 术 的 荣 耀 王 者 简 单 介 绍 激 光 材 料 加 工 在 线 质 量 检 验 系 统 F r o n i u s 伏 能 士 焊 机 — 卡 车 车 厢 焊 接 解 决 方 案 F r o n i u s 伏 能 士 焊 机 : 商 用 车 轮 毂 C M T T W I N 双 丝 焊 接 解 决 方 案 四 大 工 艺 - 涂 装 更 多 > > 动 态 技 术 产 品 应 用 案 例 解 决 方 案 零 碳 涂 装 战 略 合 作 | 杜 尔 与 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 就 可 持 续 涂 装 技 术 达 成 战 略 合 作 伙 伴 关 系 杜 尔 集 团 与 汽 车 制 造 商 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 在 涂 装 技 术 设 备 领 域 签 署 零 碳 涂 装 战 略 合 作 协 议 ， 建 立 长 期 战 略 合 作 伙 伴 关 系 。 通 过 实 现 汽 车 喷 涂 零 碳 排 放 ， 双 方 将 共 同 制 定 可 持 续 性 新 标 准 。 在 全 部 合 同 条 款 顺 利 履 行 的 情 况 下 ， 未 来 几 年 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 位 于 德 国 辛 德 芬 根 的 涂 装 车 间 将 会 配 备 杜 尔 的 诸 多 最 新 技 术 。 双 方 有 望 在 更 多 项 目 上 开 展 合 作 。 这 份 伙 伴 协 议 将 开 启 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 与 杜 尔 的 十 年 期 合 作 。 协 议 内 容 包 括 双 方 将 共 同 规 划 和 实 施 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 在 德 国 众 多 工 厂 中 涂 装 技 术 的 更 新 工 作 。 在 辛 德 芬 根 新 建 一 个 可 持 续 涂 装 车 间 将 作 为 首 个 战 略 合 作 项 目 ， 目 前 相 关 规 划 已 在 进 行 中 ， 预 计 杜 尔 将 在 明 年 收 到 来 自 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 的 项 目 订 单 。 在 此 基 础 上 ， 后 续 可 能 会 有 更 多 涂 装 车 间 的 订 单 。 根 据 框 架 协 议 ， 双 方 计 划 将 每 台 油 漆 车 身 涂 装 能 耗 降 低 到 4 0 0 千 瓦 时 以 下 。 这 将 是 一 个 “ 创 记 录 ” 的 水 平 ， 不 到 目 前 消 耗 量 的 一 半 。 杜 尔 能 源 管 理 软 件 与 出 色 的 能 效 技 术 相 结 合 ， 如 实 现 喷 房 和 烘 房 经 济 又 智 能 运 行 的 软 硬 件 组 合 ， 将 有 助 于 减 少 碳 排 放 。 此 外 ， 在 未 来 ， 涂 装 生 产 将 有 望 不 再 依 赖 化 石 燃 料 。 绿 色 电 力 将 满 足 所 有 的 能 源 需 求 ， 实 现 零 碳 运 行 ， 是 实 现 汽 车 生 产 脱 碳 道 路 上 的 重 要 一 步 。 “ 优 化 涂 装 过 程 中 的 能 源 材 料 供 给 新 趋 势 杜 尔 携 快 速 换 色 系 统 E c o S u p p l y P 亮 相 2 0 2 3 C I A I E 新 趋 势 下 ， 汽 车 涂 料 与 胶 粘 剂 如 何 再 进 化 ？ 巴 斯 夫 与 宝 马 联 手 研 发 环 保 涂 装 工 艺 将 应 用 于 铁 西 工 厂 汽 车 涂 装 水 性 漆 施 工 技 术 特 点 【 钣 金 喷 漆 】 ！ 丰 田 申 请 新 专 利 ： 可 剥 离 车 漆 车 辆 永 远 焕 然 如 新 得 益 于 美 国 专 利 商 标 局 的 一 项 可 剥 离 汽 车 车 漆 专 利 ， 未 来 丰 田 汽 车 表 面 的 磨 损 痕 迹 及 划 痕 可 能 会 变 得 更 加 容 易 修 复 。 据 外 媒 报 道 ， 该 专 利 文 件 显 示 ， 汽 车 的 外 层 油 漆 层 可 以 移 除 ， 只 需 要 将 其 剥 离 ， 在 原 来 有 划 痕 的 地 方 留 下 一 层 新 的 车 漆 就 可 以 了 。 该 技 术 对 于 丰 田 T u n d r a 或 L a n d C r u i s e r 等 越 野 车 型 特 别 有 用 ， 因 为 此 类 车 型 即 使 在 越 野 旅 行 后 ， 该 技 术 还 能 让 其 在 更 长 的 时 间 内 比 从 前 看 起 来 更 新 。 丰 田 专 利 图 （ 图 片 来 源 ： c a r b u z z . c o m ） 该 项 专 利 详 细 介 绍 了 一 种 涂 装 技 术 ， 前 几 层 车 漆 依 然 遵 循 现 有 的 做 法 ， 即 首 先 涂 上 底 漆 ， 再 在 汽 车 的 主 色 上 涂 上 一 层 车 漆 作 为 第 一 层 涂 层 。 不 过 ， 下 一 层 的 车 漆 与 当 前 上 层 的 涂 层 不 同 ， 涂 装 工 艺 会 从 此 步 开 始 变 化 。 转 载 涂 装 丰 田 汽 车 喷 漆 的 步 骤 和 方 法 自 动 喷 漆 机 器 人 在 汽 车 零 部 件 生 产 制 造 中 的 应 用 汽 车 整 体 喷 漆 工 艺 流 程 汽 车 钣 金 喷 漆 无 腻 子 修 复 技 术 发 那 科 F A N U C 推 出 新 品 喷 涂 机 器 人 P - 4 0 i A 2 0 1 7 年 年 末 ， 在 上 海 发 那 科 二 十 周 年 暨 新 产 品 新 技 术 展 示 会 上 ， F A N U C 在 中 国 地 区 首 次 推 出 紧 凑 型 喷 涂 机 器 人 — — P - 4 0 i A 。 在 一 般 行 业 喷 涂 应 用 中 ， 如 3 C 、 汽 车 零 部 件 等 行 业 ， 要 求 机 器 人 具 有 较 大 的 可 达 半 径 ， 以 适 应 变 化 多 样 的 工 件 外 形 。 P - 4 0 i A 机 器 人 的 出 现 ， 实 现 了 更 大 的 可 达 半 径 ， 适 应 于 更 广 阔 的 喷 涂 应 用 ， S m a l l p a i n t i n g j u s t g o t b i g g e r ! 作 为 一 款 紧 凑 型 机 器 人 ， P - 4 0 i A 的 可 达 半 径 达 到 了 1 3 0 0 m m ， 负 载 达 到 5 k g ， 并 采 用 防 爆 标 准 设 计 ， 可 满 足 各 种 危 险 环 境 下 喷 涂 等 应 用 。 同 时 ， P - 4 0 i A 可 适 配 F A N U C P a i n t T O O L 软 件 ， 并 提 供 喷 涂 行 业 中 强 大 和 便 捷 的 应 用 操 作 程 序 界 面 。 P - 4 0 i A 产 品 特 点 ： 此 外 ， P - 4 0 i A 还 可 搭 载 F A N U C 最 新 的 R - 3 0 i B P l u s 机 器 人 控 制 柜 。 R - 3 0 i B P l u s 控 制 柜 采 用 了 全 新 的 更 高 性 能 的 C P U 和 增 加 内 存 的 主 板 ， 可 将 处 理 时 间 大 幅 缩 短 ; 并 采 用 了 全 新 的 高 性 能 示 教 器 i P e n d a n t ， 令 操 作 更 简 便 。 转 载 发 那 科 喷 涂 机 器 人 P | 4 0 i A 瑞 士 史 陶 比 尔 - - T X 2 5 0 p a i n t 喷 涂 机 器 人 S A M E S K R E M L I N 新 品 发 布 ： 全 新 F p r o 手 动 空 气 喷 枪 喷 漆 机 器 人 的 流 速 测 量 川 崎 机 器 人 涂 装 德 莎 双 色 车 身 解 决 方 案 革 新 喷 涂 遮 蔽 工 艺 当 今 ， 消 费 者 在 购 车 时 ， 除 了 从 性 能 、 配 置 考 虑 之 外 ， 还 有 一 个 重 要 的 考 虑 因 素 就 是 汽 车 的 外 观 ， 其 中 很 大 一 部 分 车 载 会 关 注 汽 车 的 颜 色 。 汽 车 的 颜 色 也 像 服 装 一 样 ， 会 有 不 同 的 流 行 色 ， 但 汽 车 颜 色 流 行 时 间 相 对 较 长 ， 具 有 时 间 性 、 区 域 性 和 层 次 性 。 根 据 艾 仕 得 涂 料 系 统 发 布 的 2 0 1 8 年 度 全 球 汽 车 色 彩 流 行 度 报 告 数 据 ， 自 从 2 0 1 1 年 开 始 ， 白 色 持 续 流 行 ， 并 成 为 全 球 汽 车 买 家 青 睐 度 第 一 的 颜 色 。 除 了 主 流 的 单 色 车 身 ， 从 2 0 1 9 年 上 海 车 展 可 以 发 现 ， 双 色 组 合 车 身 颜 色 因 为 看 上 去 更 加 动 感 ， 时 尚 ， 成 为 消 费 者 最 关 注 的 购 车 趋 势 之 一 。 随 着 工 艺 的 进 步 ， 车 身 喷 涂 已 经 可 以 定 制 。 最 早 以 小 型 车 M i n i C o u p e r 和 F a b i a 为 代 表 ， 独 特 的 双 色 车 身 配 置 让 整 体 造 型 变 得 更 加 时 尚 美 观 。 近 些 年 来 ， 很 多 车 企 相 继 推 出 了 自 己 的 双 色 产 品 车 ， 接 下 来 的 几 年 仍 会 有 新 增 的 双 色 车 型 出 现 。 双 色 车 身 的 流 行 程 度 与 区 域 也 有 较 大 关 系 。 未 来 的 双 色 车 身 主 要 集 中 在 亚 洲 及 欧 洲 ， 两 个 区 域 的 占 比 将 高 达 8 5 % 。 从 国 内 目 前 情 况 来 看 ， 在 今 年 车 展 上 就 有 过 半 的 车 企 展 示 了 他 们 的 双 色 车 ， 尤 其 是 双 色 S U V 受 到 了 消 费 者 非 常 多 的 关 注 。 双 色 车 型 数 量 未 来 也 在 不 断 增 加 ， 双 色 车 产 量 也 在 增 长 。 对 于 乘 用 车 市 场 ， 双 色 汽 车 涂 装 工 艺 基 础 L a b e l C h e c k e r 相 机 系 统 在 汽 车 涂 装 生 产 线 上 的 应 用 简 单 分 析 汽 车 涂 装 生 产 线 技 术 改 造 机 器 人 喷 涂 | 内 喷 开 门 机 器 人 的 应 用 研 究 汉 高 涂 装 车 间 解 决 方 案 汽 车 涂 装 车 间 会 面 临 很 多 挑 战 ： 从 清 洁 到 隔 音 ， 从 涂 层 到 玻 璃 上 光 。 在 汉 高 ， 我 们 的 产 品 线 建 立 在 与 世 界 上 最 重 要 的 汽 车 制 造 商 持 续 互 动 的 基 础 上 。 这 就 是 为 什 么 我 们 直 接 了 解 需 求 和 挑 战 的 原 因 ！ 汉 高 先 进 技 术 研 发 部 门 做 出 了 回 应 — — 提 供 高 效 的 产 品 。 获 得 建 议 并 找 到 解 决 方 案 ： 从 声 学 和 表 面 处 理 的 涂 装 车 间 密 封 剂 到 保 养 维 修 的 专 用 化 学 品 — — 汉 高 会 完 成 这 项 工 作 ！ 汉 高 汽 车 涂 装 车 间 解 决 方 案 : 强 大 而 创 新 任 何 汽 车 涂 装 车 间 都 可 以 从 汉 高 的 产 品 获 益 ： 为 车 辆 进 行 彻 底 清 洁 。 下 一 步 ， 可 以 通 过 多 基 材 转 换 涂 层 、 防 腐 涂 层 和 下 一 代 油 漆 密 封 剂 来 应 对 各 种 挑 战 。 易 于 使 用 的 N V H 材 料 为 驾 驶 员 带 来 不 一 样 的 体 验 ， 如 液 体 隔 声 材 料 （ L A S D ） 和 高 阻 尼 泡 沫 （ H D F ） ： 能 显 著 降 低 噪 音 和 振 动 ， 使 驾 驶 更 平 稳 ！ 汉 高 汽 车 涂 装 车 间 解 决 方 案 的 优 点 我 们 的 产 品 系 列 在 性 能 、 效 率 、 可 持 续 性 和 价 值 方 面 符 合 几 乎 所 有 汽 车 行 业 和 监 管 标 准 先 进 的 应 用 支 持 轻 量 化 车 辆 的 设 计 和 灵 活 性 确 保 长 期 的 车 辆 外 观 和 性 能 大 大 减 少 了 生 产 和 维 护 过 程 的 时 间 和 复 杂 性 、 能 源 和 浪 费 ， 有 利 于 制 造 商 ， 环 保 转 载 汉 高 涂 装 简 单 分 析 铝 合 金 物 流 车 用 水 性 聚 氨 酯 涂 料 的 应 用 性 简 单 分 析 绿 色 涂 装 技 术 在 北 汽 镇 江 涂 装 车 间 的 应 用 绿 色 涂 装 生 产 线 理 念 应 用 在 涂 装 车 间 节 能 减 排 更 环 保 S A M E S K R E M L I N 车 身 喷 涂 解 决 方 案 四 大 工 艺 - 总 装 更 多 > > 动 态 技 术 产 品 应 用 案 例 解 决 方 案 特 斯 拉 装 配 时 间 或 将 缩 短 2 5 % 6 月 2 6 日 消 息 ， 美 国 汽 车 数 据 公 司 C a r e s o f t G l o b a l T e c h n o l o g i e s 预 测 ， 特 斯 拉 未 来 升 级 车 型 的 组 装 时 间 预 计 将 减 少 2 5 % 。 C a r e s o f t G l o b a l 总 部 位 于 美 国 密 歇 根 州 ， 专 注 于 数 字 和 物 理 基 准 测 试 ， 以 及 帮 助 降 低 成 本 。 该 公 司 认 为 ， 特 斯 拉 将 在 未 来 几 年 继 续 改 进 制 造 工 艺 。 据 最 新 预 测 ， C a r e s o f t G l o b a l 预 计 特 斯 拉 将 减 少 工 厂 3 0 % 的 资 本 投 资 。 此 外 ， 特 斯 拉 未 来 工 厂 的 占 地 面 积 将 减 少 3 0 % ， 同 时 提 高 喷 漆 车 间 的 效 率 。 C a r e s o f t G l o b a l 首 席 执 行 官 马 修 · 瓦 查 帕 拉 比 尔 （ M a t h e w V a c h a p a r a m p i l ） 表 示 ： “ 特 斯 拉 一 直 秉 承 一 种 企 业 文 化 ， 即 在 同 一 车 型 的 设 计 中 ， 不 断 追 求 年 复 一 年 的 激 进 改 进 。 ” 特 斯 拉 确 实 有 持 续 改 进 的 诀 窍 。 例 如 ， 引 入 铸 造 机 减 少 了 M o d e l 3 和 M o d e l Y 所 需 零 部 件 的 数 量 。 特 斯 拉 的 下 一 次 车 型 升 级 被 称 为 “ 高 地 计 划 ” ( P r o j e c t H i g h l a n d ) ， 重 点 是 对 M o d e l 3 轿 车 进 行 迭 代 。 本 月 早 些 时 候 ， 有 人 在 加 州 发 现 了 一 辆 P r o j e c t H 同 步 × 智 能 ｜ D e o s u t t e r 定 制 拧 紧 机 ， 解 锁 总 装 车 间 全 自 动 轮 胎 装 配 “ 思 路 ” ！ 疫 情 和 外 部 垄 断 双 重 压 力 下 ， 中 国 汽 车 零 部 件 及 表 面 处 理 行 业 竞 争 格 局 、 技 术 水 平 与 突 围 路 径 工 信 部 表 态 ： 有 序 放 开 汽 车 代 工 生 产 遏 制 盲 目 投 资 和 重 复 建 设 2 3 年 量 产 博 格 华 纳 为 现 代 提 供 驱 动 模 块 拧 有 轨 迹 ， 走 偏 的 曲 线 ， 问 题 在 哪 ？ 拧 紧 曲 线 作 为 拧 紧 质 量 的 “ 晴 雨 表 ” ， 在 拧 紧 过 程 中 ， 能 够 实 时 探 知 到 拧 紧 状 态 是 否 存 在 异 常 ， 并 根 据 曲 线 特 质 推 测 出 拧 紧 过 程 中 遇 到 了 什 么 样 的 问 题 ， 也 因 此 在 螺 栓 装 配 防 错 管 理 中 发 挥 了 极 大 的 作 用 。 合 格 的 拧 紧 曲 线 是 什 么 样 的 ？ 拧 紧 曲 线 反 映 的 是 一 颗 螺 钉 被 拧 紧 的 全 过 程 ， 从 反 转 认 帽 ， 低 速 认 牙 ， 快 速 旋 入 ， 旋 入 贴 合 ， 到 拧 紧 阶 段 ， 可 以 实 时 监 测 到 扭 矩 随 着 旋 入 角 度 的 变 化 路 径 。 同 时 ， 拧 紧 曲 线 更 能 准 确 的 反 应 出 每 个 步 骤 是 否 存 在 错 误 缺 陷 ， 并 进 行 报 警 提 示 ， 因 此 ， 研 究 拧 紧 曲 线 ， 在 自 动 化 装 配 产 线 防 错 技 术 中 是 非 常 有 必 要 的 ， 具 体 能 带 来 哪 些 作 用 呢 ？ 可 以 通 过 实 际 多 组 曲 线 分 析 ， 制 定 更 严 谨 的 拧 紧 装 配 工 艺 ； 在 监 控 过 程 中 ， 通 过 对 大 量 正 确 曲 线 的 拟 合 ， 可 以 发 现 潜 在 失 效 ； 可 以 获 得 每 步 拧 紧 步 骤 的 过 程 量 ， 针 对 性 地 设 置 防 错 ； 能 对 拧 紧 结 果 合 格 但 装 配 失 效 的 情 况 进 行 过 程 分 析 ， 追 溯 拧 紧 中 的 不 良 过 程 。 理 解 “ 曲 线 ” ， 拧 紧 难 题 迎 刃 而 解 大 量 数 据 统 计 分 析 ， 拧 紧 曲 线 具 有 相 对 的 稳 定 性 ， 当 拧 紧 参 数 （ 工 件 、 装 配 环 境 、 程 序 参 数 等 ） 保 持 不 变 时 ， 同 一 个 拧 紧 点 的 曲 线 是 基 本 一 致 的 。 对 此 ， 在 实 际 产 线 应 用 中 ， 可 以 将 测 浅 谈 汽 车 总 装 工 艺 规 划 设 计 汽 车 发 动 机 总 装 ， 应 该 要 做 好 哪 些 准 备 工 作 ？ 总 装 数 字 化 工 艺 设 计 与 制 造 平 台 的 建 设 与 应 用 M E S 管 理 系 统 基 础 知 识 德 莎 中 国 助 同 济 D I A N 车 队 加 速 技 术 升 级 D R e 1 8 即 将 投 入 大 学 生 方 程 式 汽 车 大 赛 ( F S A E ) 。 这 一 赛 事 最 初 由 国 际 汽 车 工 程 师 协 会 在 美 国 发 起 ， 是 由 高 等 院 校 在 校 学 生 组 队 参 加 的 汽 车 设 计 与 制 造 比 赛 。 经 过 3 0 多 年 的 发 展 ， F S A E 已 经 覆 盖 1 5 个 国 家 ， 一 年 拥 有 近 2 0 场 比 赛 。 德 莎 大 中 华 区 总 裁 F r a n k K o l m o r g e n 出 席 新 车 发 布 会 新 亮 相 的 赛 车 D R e 1 8 是 同 济 电 车 队 D I A N R a c i n g 自 2 0 1 3 年 成 立 以 来 设 计 和 制 造 的 第 6 辆 战 车 。 赛 车 中 使 用 的 部 件 和 材 料 由 7 0 多 家 O E M 和 T i e r 供 应 商 赞 助 。 德 莎 作 为 D I A N R a c i n g 车 队 的 赞 助 商 之 一 ， 提 供 了 一 系 列 胶 带 解 决 方 案 ， 深 入 赛 车 的 设 计 和 制 造 环 节 ， 包 括 ： t e s a ® 4 9 6 5 ， 用 于 粘 接 复 合 材 料 和 3 D 打 印 组 件 t e s a B o d y g u a r d ® 5 0 5 3 0 ， 用 于 车 身 保 护 t e s a s u p e r s l e e v e ® 5 1 0 3 6 ， 线 束 解 决 方 案 车 队 成 员 参 观 t e s a 苏 州 工 厂 、 研 发 和 应 用 解 决 方 案 中 心 作 为 赞 助 商 的 代 表 ， 德 莎 大 中 华 区 总 裁 F r a n k K o l m o r g e n 先 生 在 揭 幕 仪 式 上 ， 向 在 场 的 O E M 和 T i e r 供 应 商 、 教 授 和 学 生 代 表 致 辞 。 他 强 调 说 ， 这 是 一 个 很 好 的 学 生 和 企 业 交 流 互 德 莎 车 身 堵 孔 高 性 能 胶 带 系 列 再 添 新 成 员 涂 胶 应 用 软 件 大 数 据 运 维 系 统 — — 生 产 线 的 家 庭 医 生 格 劳 博 发 动 机 与 变 速 箱 安 装 英 格 索 兰 电 枪 在 新 能 源 电 机 超 全 工 位 装 配 应 用 案 例 在 新 能 源 发 展 蒸 蒸 日 上 的 今 天 ， 独 立 电 机 电 控 生 产 商 已 抢 占 新 能 源 驱 动 总 成 市 场 。 当 前 ， 全 球 电 驱 动 市 场 中 独 立 电 机 电 控 生 产 商 已 占 据 半 壁 江 山 。 在 国 内 市 场 ， 除 了 少 数 几 家 具 有 整 车 制 造 能 力 的 新 能 源 车 企 外 ， 还 有 1 4 家 拥 有 新 能 源 乘 用 车 生 产 资 质 的 厂 家 无 整 车 生 产 经 验 ， 这 便 成 就 了 国 内 独 立 的 第 三 方 电 机 电 控 企 业 。 整 车 厂 的 优 势 集 中 于 整 体 设 计 研 发 ， 电 机 电 控 供 应 企 业 的 优 势 体 现 为 电 机 、 电 控 技 术 储 备 充 足 。 电 机 供 应 商 在 生 产 电 机 过 程 中 会 使 用 到 各 类 工 具 电 枪 是 其 中 必 不 可 少 的 工 具 之 一 那 电 枪 在 电 机 制 造 中 发 挥 了 怎 样 的 作 用 呢 ？ 下 面 ， 由 英 格 索 兰 为 你 带 来 电 枪 在 新 能 源 电 机 超 全 工 位 装 配 应 用 案 例 应 用 点 一 ： 电 机 前 / 后 端 盖 要 求 ： 两 步 拧 紧 保 证 精 度 电 机 端 盖 螺 丝 拧 紧 的 顺 序 有 要 求 ， 抗 扭 矩 臂 支 架 需 装 有 位 置 和 角 度 传 感 器 ， 方 便 定 位 拧 紧 螺 栓 （ 单 轴 ） 适 用 工 具 ： Q E 直 枪 配 抗 扭 力 臂 应 用 点 二 ： 控 制 器 在 电 机 生 产 过 程 中 ， 采 用 英 格 索 兰 I C 系 列 控 制 器 和 Q E 工 具 组 合 可 以 满 足 客 户 关 键 工 位 的 拧 紧 需 求 。 I C 系 列 控 制 器 英 格 索 兰 解 决 方 案 英 格 索 兰 I C 系 列 控 制 器 可 以 提 供 完 全 的 闭 环 控 制 ， 结 构 紧 凑 ， 特 性 鲜 明 ， 同 时 还 具 有 彩 屏 显 示 ， 使 编 程 简 单 直 [ 成 功 案 例 ] 汽 车 工 业 | 减 压 阀 精 密 装 配 总 装 车 间 全 自 动 式 风 窗 玻 璃 装 配 工 艺 分 析 P B S 汽 车 总 装 生 产 线 监 控 系 统 的 设 计 跃 进 N J 1 3 0 型 载 重 汽 车 发 动 机 的 总 装 配 步 骤 E M U G E 夹 具 在 小 齿 轮 加 工 的 应 用 案 例 在 高 精 度 ， 高 效 率 ， 高 难 度 领 域 的 夹 具 ， 历 来 都 是 E M U G E 的 天 下 。 本 次 我 们 就 来 给 大 家 分 享 下 E M U G E 夹 具 在 小 齿 轮 加 工 的 应 用 。 设 备 ： R E I S H A U E R R Z 2 6 0 砂 轮 直 径 ： 2 8 0 m m 工 件 参 数 ： 内 孔 D 1 2 齿 轮 齿 数 ： 1 9 压 力 角 ： 1 7 . 5 ° 螺 旋 角 ： 1 5 ° 模 数 ： 1 . 2 m m 年 产 量 ： 1 2 0 万 件 竞 争 对 手 ： 国 内 某 夹 具 商 、 某 德 国 品 牌 夹 具 商 ( 夹 具 类 型 ： 液 压 夹 具 ) 客 户 需 求 ： 1 . 加 工 工 件 满 足 图 纸 要 求 ， 无 不 良 品 产 生 2 . 实 现 自 动 化 生 产 竞 争 对 手 存 在 问 题 ： 不 能 实 现 自 动 化 生 产 ， 液 压 式 夹 具 的 膨 胀 量 在 I T 7 左 右 ， D 1 2 的 直 径 意 味 着 只 有 0 . 0 1 8 m m 左 右 的 涨 紧 量 ， 用 机 械 手 上 下 料 来 是 不 可 能 实 现 的 。 E M U G E 夹 具 ： S G 涨 套 夹 具 ( 机 械 式 ) ， 机 械 式 夹 具 的 膨 胀 量 在 I T 1 3 左 右 ， D 1 2 的 直 径 可 以 达 到 0 . 2 7 m m 左 右 的 涨 紧 量 ， 可 以 实 现 机 械 手 上 下 料 。 机 床 跳 动 ： 0 . 0 0 2 m m 以 内 ， 装 上 连 接 法 兰 ， D 6 6 孔 处 的 跳 动 可 达 到 0 . 0 0 2 m m 以 内 。 装 上 夹 具 本 体 ， 通 过 调 节 螺 钉 调 节 ， 标 准 件 的 重 复 定 位 精 度 可 达 0 . 0 0 3 m m 。 机 械 手 上 下 料 连 续 洛 德 F l o c k l o k & F l o c k s i l — — 汽 车 密 封 条 植 绒 解 决 方 案 易 往 信 息 | 汽 车 整 车 解 决 方 案 T U V 南 德 受 中 汽 工 程 委 托 执 行 E P C 沃 尔 沃 美 国 汽 车 总 装 线 N R T L 认 证 项 目 总 装 前 半 桥 装 配 线 的 开 发 和 应 用 展 会 更 多 开 幕 倒 计 时 丨 C I A I E 2 0 2 3 汽 车 内 外 饰 展 看 点 剧 透 ， 迅 速 收 藏 ！ 7 月 2 7 日 盛 大 开 幕 ！ 2 0 2 3 世 界 汽 车 制 博 见 证 汽 车 产 业 未 来 发 展 脉 动 ！ 精 密 及 超 精 密 加 工 技 术 博 览 会 P M E 2 0 2 3 ， 观 众 报 名 通 道 现 已 开 启 ！ 汽 车 内 外 饰 头 部 品 牌 齐 聚 上 海 、 C I A I E 2 0 2 3 八 月 盛 大 开 幕 ！ 参 展 商 名 录 、 同 期 活 动 、 逛 展 福 利 、 参 观 攻 略 ， 你 想 要 的 ， 这 里 都 有 ！ 7 月 邀 您 共 探 “ 智 慧 出 行 ” 的 技 术 创 新 与 产 业 协 作 ， 畅 游 汽 车 电 子 之 旅 ！ 观 众 预 登 记 开 启 ！ 邀 您 共 聚 2 0 2 3 慕 尼 黑 上 海 电 子 展 倒 计 时 2 天 ！ 2 0 2 3 北 京 国 际 汽 车 制 造 及 工 业 装 配 博 览 会 即 将 开 幕 ！ 精 彩 视 界 更 多 > > 2 0 2 3 工 博 会 现 场 | 施 耐 德 电 气 专 访 2 0 2 3 工 博 会 现 场 | 费 斯 托 专 访 C I A I E 2 0 2 3 | 杜 尔 涂 装 C I A I E 2 0 2 3 | 富 乐 专 访 C I A I E 2 0 2 3 | 上 海 默 曼 化 工 专 访 C I A I E 2 0 2 3 | 科 德 宝 · 宝 翎 无 纺 布 专 访 C I A I E 2 0 2 3 | 江 苏 贸 隆 机 械 专 访 C I A I E 2 0 2 3 | 延 峰 专 访 资 源 下 载 汽 车 行 业 设 备 运 维 解 决 方 案 福 禄 克 新 能 源 汽 车 品 质 管 理 解 决 方 案 福 禄 克 汽 车 行 业 解 决 方 案 2 2 0 2 2 威 灵 汽 车 部 件 产 品 手 册 如 何 助 力 中 小 型 制 造 商 打 造 智 能 工 厂 了 解 柔 性 制 造 如 何 帮 助 中 小 型 企 业 敏 捷 运 营 借 助 集 成 式 S a a S P L M 增 进 协 同 D A T A M A N 2 8 0 系 列 固 定 式 读 码 器 I N - S I G H T 2 8 0 0 视 觉 系 统 实 现 定 制 化 和 全 球 化 数 字 工 业 软 件 — — 加 快 装 备 设 计 实 现 高 水 平 设 计 联 络 我 们 C o n t a c t 北 京 市 中 关 村 科 技 园 经 海 6 路 1 号 尖 子 班 大 厦 A 座 3 0 1 室 3 0 1 R o o m , B l o c k A , J i a o z i b a n B u i l d i n g , N o . 1 Y a r d , J i n h a i 6 t h R o a d , Z h o n g g u a n c u n S c i e n c e P a r k , B e i j i n g . 电 话 T E L ： 0 1 0 - 5 6 8 6 6 2 1 6 邮 箱 E m a i l ： e d i t @ s o o q . c n 关 注 造 车 网 热 点 资 讯 人 物 志 深 度 观 察 技 术 前 沿 现 场 应 用 专 题 报 道 在 线 会 议 展 会 市 场 研 究 精 彩 视 界 四 大 工 艺 冲 压 焊 接 涂 装 总 装 机 器 人 技 术 数 字 化 制 造 自 动 化 系 统 金 属 加 工 技 术 新 能 源 汽 车 © 2 0 0 6 - 2 0 2 3 造 车 网 z a o c h e 1 6 8 . c o m   A l l R i g h t s R e s e r v e d   京 I C P 备 0 9 0 1 5 2 5 8 号 - 1   京 公 网 安 备 1 1 0 1 1 2 0 2 0 0 1 1 4 0 号 免 责 声 明   关 于 我 们   主 编 信 箱

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